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Motor síncrono del imán del compresor de aire
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Motor síncrono del imán del compresor de aire

Motor síncrono del imán del compresor de aire

El campo magnético de excitación del motor síncrono de imán permanente lo proporciona el imán permanente en todo el rango de velocidad y el rotor no requiere corriente de excitación. Se mejora la eficiencia del motor y, en comparación con la regulación de velocidad de frecuencia variable asíncrona, se ahorra energía en cualquier punto de velocidad, especialmente a velocidades más bajas. Esta ventaja es particularmente evidente.
Descripción de productos

 

Alta eficiencia

El campo magnético de excitación del motor síncrono de imán permanente lo proporciona el imán permanente en todo el rango de velocidad y el rotor no requiere corriente de excitación. Se mejora la eficiencia del motor y, en comparación con la regulación de velocidad de frecuencia variable asíncrona, se ahorra energía en cualquier punto de velocidad, especialmente a velocidades más bajas. Esta ventaja es particularmente evidente.

 

Baja corriente de arranque, alto par de arranque

Según las características del convertidor de frecuencia, durante el arranque de baja frecuencia, el campo magnético principal del motor asíncrono regulador de velocidad de frecuencia variable es bajo, el factor de potencia es bajo y, aunque la corriente de arranque es grande, el par de arranque es pequeño; El campo magnético principal del motor de control de velocidad de frecuencia variable síncrono de imán permanente de tierras raras es constante y la corriente del estator es casi en su totalidad corriente activa. La corriente de arranque es pequeña y el par de arranque es grande.

 

Buenos indicadores de desempeño.

La eficiencia y el factor de potencia de los motores de frecuencia variable de imanes permanentes de tierras raras son aproximadamente una curva horizontal. Incluso cuando el motor está sólo bajo carga, los indicadores de fuerza y ​​energía de los motores de imanes permanentes de tierras raras todavía están por encima de la carga completa, lo que mejora aún más la eficiencia del uso de la electricidad y el factor de calidad de la red eléctrica.

 

Tamaño pequeño, peso ligero

Debido al uso de materiales de imanes permanentes de alto rendimiento para proporcionar un campo magnético, el campo magnético del entrehierro de los motores de imanes permanentes mejora considerablemente en comparación con los motores de inducción, y el volumen y el peso de los motores de imanes permanentes se pueden reducir considerablemente en comparación con los de inducción. motores. Según las ventajas comparativas anteriores, actualmente equipado con motores síncronos de imanes permanentes es la mejor opción para motores de accionamiento de frecuencia variable, que son más eficientes y ahorran energía que los motores asíncronos trifásicos de frecuencia variable ordinarios.

 

Parámetros técnicos

 

Modelo Definición

Clasificado
Voltaje
VACACIONES

Clasificado
Fuerza
kilovatios

Clasificado
Velocidad
rpm

Clasificado
Esfuerzo de torsión
Nuevo Méjico

Aislamiento
Clase

Estator
Protección

Enfriamiento
Métodos

Estructural
Tipo

HSVPM22H710-99N45-S05

380

220

4500 2.3 F

Pegado del estator

refrigeración por agua

motor directo

HSVPM38H400-123N65-S05

380

4

6500

5.8

F

Pegado del estator

refrigeración por agua

Motor de accionamiento directo

HSVPM38H550-123N65-S05

380

5.5

6500

8

F

Pegado del estator

refrigeración por agua

Motor de accionamiento directo

 

Modelo Definición

Clasificado
Voltaje
VACACIONES

Clasificado
Fuerza
kilovatios

Clasificado
Velocidad
rpm

Clasificado
Esfuerzo de torsión
Nuevo Méjico

Aislamiento
Clase

Estator
Protección

Enfriamiento
Métodos

Estructural
Tipo

HSVPM38H550-112N30-S05

380

5.5

3000

17.5

F

Pegado del estator

refrigeración por agua

Motor de accionamiento directo

HSVPM38H750-112N30-S05

380

7.5

3000

23.8

F

Pegado del estator

refrigeración por agua

Motor de accionamiento directo

HSVPM38H7100-132N30-S05

380

11

3000

35

F

Pegado del estator

refrigeración por agua

Motor de accionamiento directo

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