Unidad de vehículo eléctrico P12
El controlador de vehículos de dos-ruedas P12 se basa en una MCU de arquitectura ARM de 32-bits, que presenta alta precisión de control, respuesta de par rápida, arranques suaves y una gran capacidad para subir pendientes.
Admite funciones especializadas de bicicleta eléctrica-que incluyen freno-para-apagar-e, E-ABS, limitación de corriente, control de crucero, alarma de rotación de ruedas, auto-aprendizaje, comunicación con un-cable, reparación con un-toque, control de descenso en pendientes pronunciadas, TCS, modo nitro y anti-retroceso.
Las funciones de protección integral incluyen sobrecalentamiento, sobretensión, subtensión, calado, cortocircuito, exceso de velocidad, fuga, falla del sensor HALL, falla del acelerador y falla de los frenos.
Especificaciones técnicas
EB-P12
Modelo de conductor
Potencia (W)
1500
2500
3000
Tensión de funcionamiento nominal (V)
Rango de voltaje de entrada (V)
93
Límite de corriente CC (A)
40±1
60±1.5
80±2
100±2
Pico de corriente de fase (A)
150±5
210±5
260±10
310±10
Modo de control
Control de velocidad/control de par
CC sin escobillas / Síncrono de imán permanente / Inducción de CA
Tipos de motores compatibles
HALL / Codificador magnético / Codificador seno-coseno, etc.
98%
Tipo de sensor de motor
-30 grados a 55 grados
Eficiencia
CAN / Cable único-
Temperatura de funcionamiento
IP67
Método de comunicación
Auto-refrigeración
Clasificación de protección
Método de enfriamiento
Aplicaciones: vehículos eléctricos de dos-ruedas, vehículos eléctricos de tres-ruedas, vehículos de limpieza, etc.
Características eléctricas